Rastreio da carga
Cada carga acompanhada do embarque à entrega, com atualização automática para o cliente que perguntou onde está a mercadoria.
Software TMS
O sistema onde a transportadora registra a operação do pedido de coleta ao pagamento do frete. Rodoviário e aéreo no mesmo cadastro, CT-e, MDF-e e NFS-e emitidos de dentro dele, e a fatura saindo do que foi entregue.
Definição
Um software TMS (Transportation Management System, ou Sistema de Gerenciamento de Transporte) é o sistema que registra a operação de uma transportadora do pedido de coleta ao pagamento do frete. Nele a equipe planeja rotas, emite os documentos fiscais, rastreia a carga, registra ocorrências e fatura, sem redigitar o mesmo dado em cada etapa.
A definição completa, com o que diferencia TMS de ERP e de WMS, está em o que é um TMS.
O que o sistema resolve
Cada carga acompanhada do embarque à entrega, com atualização automática para o cliente que perguntou onde está a mercadoria.
CT-e, MDF-e e NFS-e emitidos e CIOT registrado a partir do cadastro da carga, sem redigitar nota por nota.
Roda no navegador, sem instalação em servidor próprio, e a atualização chega para todos os clientes ao mesmo tempo.
Os dois modais no mesmo cadastro, com o mesmo cliente e o mesmo faturamento, sem conciliar duas bases no fim do mês.
Faturamento, cobrança e boleto saem do que foi entregue e comprovado, não de uma planilha paralela.
Brudam Academy para a equipe aprender por função, e suporte de quem conhece a rotina da transportadora.
Ver antes de conversar
O teste grátis libera um ambiente de demonstração com dados fictícios. O acesso chega por e-mail e você circula pelas telas sem risco de mexer em nada real.
O que está dentro
Carga fracionada e fechada: coleta, rota, entrega, ocorrência e comprovante digital. O motorista registra pelo aplicativo e a informação chega à operação sem telefonema.
Emissão e acompanhamento de AWB (Air Waybill), monitoramento de embarques, controle de voos e rastreio da encomenda até a entrega.
Conhecimento de Transporte Eletrônico (CT-e), Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) e Nota Fiscal de Serviço Eletrônica (NFS-e), além do registro do Código Identificador da Operação de Transporte (CIOT). O que cada documento exige está no guia de documentos fiscais no transporte de cargas.
Como funciona o teste grátis
Você preenche um formulário curto aqui na página.
O acesso ao ambiente de demonstração chega no seu e-mail.
Você navega pelo sistema com dados fictícios, no seu ritmo e sem compromisso.
TMS ou sistema genérico
Sistema de gestão genérico trata o frete como mais uma venda. O TMS nasceu porque essa conta não fecha: o CT-e depende do peso que a expedição conferiu, a fatura depende do comprovante de entrega, e cada passo refeito à mão é um lugar a mais para o erro entrar.
O sistema por dentro
Cada rotina da operação, explicada por quem responde por ela: o que o documento precisa ter, onde a conta costuma furar e o que muda quando o registro nasce no lugar certo.
Quer ver a tela
Para quem quer entender o sistema antes de qualquer conversa comercial.
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Leve o número de usuários e o volume de documentos por mês. Antes, veja quanto custa um sistema TMS.
Falar com o comercial →Dúvidas frequentes
Sim. O preço acompanha o número de usuários e de documentos emitidos, então a transportadora pequena não paga pela estrutura da grande. Quando vale a pena sair da planilha está em transportadora pequena precisa de TMS.
Depende do tamanho do cadastro a migrar, das integrações e de quantas funções serão treinadas. O passo a passo, e o que costuma atrasar a virada, está em trocar de TMS sem parar a operação.
Sim. O transporte aéreo usa o mesmo cadastro, o mesmo cliente e o mesmo faturamento do rodoviário, com emissão de AWB e acompanhamento de voos. Detalhes em transporte aéreo.
É em nuvem. Roda no navegador, não pede instalação em servidor próprio e a atualização chega para todos os clientes ao mesmo tempo.
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Cadastro recebido
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